Para esto el Grupo Mirgor prevé una inversión superior a los 200 millones de dólares. En Casa Tierra del Fuego en la Ciudad de Buenos Aires, el Gobernador Gustavo Melella, recibió formalmente detalles del proyecto, en el cual se está trabajando junto a los equipos técnicos del Gobierno provincial hace dos años.
“Estamos dando pasos firmes para concretar un sueño para Río Grande y para toda la provincia. Porque esta infraestructura será de suma importancia para nuestro desarrollo portuario”, destacó el Gobernador Melella.
El Gobernador además destacó el trabajo realizado por todos quienes tomaron parte en la elaboración de este proyecto que data de más de 2 años. “Hoy empieza a ver la luz este gran proyecto, que demandará una importante inversión, pero que será una solución integral para el aparato productivo e industrial de Río Grande”, auguró.
Durante el encuentro en la sede gubernamental, el Grupo Mirgor anunció la firme intención de realizar una inversión de 210 millones de dólares, destinada a la construcción del puerto tipo multimodal en la ciudad de Río Grande.
“Esta obra permitirá abrir nuevas oportunidades de desarrollo para Tierra del Fuego y en particular en Río Grande y todas sus industrias asociadas”, explicó José Luis Alonso, CEO de la compañía.
“Por su ubicación, esta nueva infraestructura portuaria es un punto estratégico en todas las rutas marítimas australes, hacia el territorio antártico y en especial, para el restablecimiento del tránsito con las Islas Malvinas”, detalló Alonso.
Para el desarrollo de este proyecto se constituirá un consorcio de empresas que se ocupará de realizar todas las obras de infraestructura en un plazo estimado de 14 meses -durante los veranos de 2022 y 2023-, demandará algo más de 400 trabajadores y se prevé que entre en servicio en mayo de 2024.
El puerto está previsto para dar servicios a todas las actividades industriales y civiles de la región, sobre un predio de más de 200 hectáreas situado en la costa norte de Río Grande.
El objetivo del proyecto es contribuir al desarrollo de la provincia potenciando las actividades industriales y comerciales, generando nuevos sectores económicos y permitiendo el reabastecimiento de flotas marítimas, entre otras actividades.
Del encuentro en Casa Tierra del Fuego además asistieron las legisladoras Miriam Martínez y Andrea Freites; el legislador Federico Greve; el ministro Jefe de Gabinete, Agustín Tita; la ministra de Producción y Ambiente, Sonia Castiglione; el Secretario de Representación Oficial, Maximiliano Dalessio; el Presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia; y Juan Ignacio Donal, ejecutivo de Relaciones Institucionales, Comunicación y Sustentabilidad, de Mirgor.
Con la partida del Gran velero noruego Statsraad Lehmkuhl del Puerto de Ushuaia culminó una temporada de cruceros muy exitosa si se tiene en cuenta que durante el año 2020-2021 en plena pandemia de Coronavirus la actividad de cruceros turísticos en la provincia fue nula.
Con la salida del barco que desarrolla tareas investigativas sobre el medio ambiente y el cambio climático, se dio por finalizada la temporada turística 2021-2022. No obstante continúa la llegada periódica de los buques pesqueros, containeros, científicos y militares durante el resto del año.
A partir de la elaboración de los protocolos se declaró al Puerto y Aeropuerto como corredores seguros para el ingreso de turistas, por lo tanto se pudo llevar adelante una temporada que contó con más de 200 recaladas, logrando mejorar la economía local y produciendo una reactivación en el sector , completando lo que sucedió en la excelente temporada invernal que tuvo la ciudad producto del programa nacional Pre Viaje que también fue fundamental para la temporada estival.
Desde el arribo, del NAT GEO ENDURANCE el 7 de noviembre del 2021, la actividad de cruceros turísticos no se detuvo más hasta la fecha y de esta manera el Puerto de Ushuaia es el único de Latinoamérica que no interrumpió ninguna de sus actividades a lo largo del año 2021. Un número de 60 mil personas pasaron por el Puerto local. Casi 9 mil pasajeros arribaron desde el Aeropuerto internacional Malvinas Argentinas, provenientes de 88 vuelos charters y el resto en vuelos regulares.
Haciendo un balance de la temporada el presidente de la DPP, Roberto Murcia relató que “hemos tenido una excelente temporada turística ya que la llegada de cruceros turisticos de la temporada anterior fue por los efectos de la pandemia. No obstante eso, gracias al gran trabajo que se hizo para la apertura de la temporada en materia sanitaria y los protocolos que pudimos elaborar conjuntamente en el COE del puerto,con Sanidad de Frontera, los Ministerios de Salud y Turismo provinciales y nacionales, se logró esta gran temporada en la que más de 60 mil personas pasaron por el Puerto, lo que significó reactivar el empleo e ingresos de divisas en la ciudad, dejando muchas expectativas para la próxima”.
En ese marco refirió que “las perspectivas para la próxima temporada 2022-2023 son aún mayores y con muy buenos augurios dado que hay programadas más de 480 recaladas entre las actividades turísticas, científicas, pesquera y containera en el muelle del puerto local. Esto es hasta hoy, con posibilidades de más ingresos para la que viene y confirmaciones de solicitudes hasta la temporada 24/25” argumentó.
Murcia consideró que “de concretarse este incremento en las recaladas, los números económicos serán muy favorables para la provincia en estos rubros, dejando atrás definitivamente la recesión ocasionada por la Pandemia y teniendo al Puerto de Ushuaia como protagonista esencial respecto del turismo antártico y el resto de las actividades logísticas, de carga y pesca”.
Finalmente, el titular del Puerto de Ushuaia ratificó el rumbo de crecimiento constante en infraestructura portuaria, “tenemos en marcha la obra de ampliación del muelle comercial, largamente esperada y prometida por años, y hoy es una realidad. En pocos días vamos a licitar la obra de la Terminal de Catamaranes y los muelles para dichas embarcaciones, además junto con AGP estamos trabajando en el proyecto del nuevo puerto de cargas y logístico, además de los depósitos fiscales. Estas últimas, son obras de avanzada planificación y abriendo la negociaciones para el financiamiento necesario” concluyó.
40 años después de la Gesta heroica varios veteranos de Malvinas que estuvieron participando de las Vigilias, tanto en Ushuaia como en Rio Grande, ingresaron al Puerto de Ushuaia para tomarse fotografías con el buque insignia de la Armada Argentina, el Almirante Irizar, que los trajo de regreso a nuestra provincia en 1982.
Emocionado hasta las lágrimas, Antonio Rosskoff, veterano de la Guerra de Malvinas, se encontraba paseando por la ciudad de Ushuaia junto a su esposa Claudia y al ver al buque insignia de la Armada Argentina amarrado en el Puerto no pudo contener su emoción.
Al consultar si se podía ingresar al muelle, desde la Dirección Provincial de Puertos sin dudarlo se autorizó el ingreso y Antonio relató que es la primera vez desde el fin de la guerra de Malvinas que pudo estar tan cerca del Almirante Irizar, que se encuentra realizando la campaña Antártica 2021-2022.
Antonio Rosskoff, fue integrante del Grupo de Artillería Defensa Aérea 101 que intervino en el conflicto del Atlántico Sur a través la Batería B, compuesta por 112 efectivos y ocho cañones Hispano-Suiza HS.831 de calibre 30 mm.
En su relato Rosskoff, comentó que “yo participe en Bahía Camber como jefe de pieza, y el último día de combate que fue el 13 de junio, nos tiraban balas de todos lados y el Irizar que era un buque hospital también le disparaban, nosotros comenzamos a repeler los ataques y logramos replegar a los ingleses”.
Al ver el barco en el muelle del Puerto de Ushuaia, Antonio sostuvo que “es una emoción muy grande volver a estar al lado del Almirante Irizar. Es algo que no tiene nombre, es único” y afirmó “para un veterano de Guerra como yo estar frente a un barco tan emblemático con todas las cosas que hace para la Argentina es algo sin igual”.
También se hicieron presentes en la DPP, los ex combatientes Néstor Arnaldo Bustamente, oriundo de Ciudadela; Claudio Alberto Carbone, de Lomas de Zamora y Nicolás Bulnes de la localidad de Morón quienes llegaron a la ciudad de Ushuaia para compartir la Vigilia del 2 de abril junto a sus camaradas; “venir acá es lo más próximo a estar en Malvinas y como se viven las Vigilias aquí no ocurre en ningún lugar de la Argentina, para nosotros es algo muy emotivo estar en Tierra del Fuego” señalaron.
Además agradecieron a las autoridades de la Dirección de Puertos por tener la deferencia de permitirles el ingreso junto a sus familiares para ver de cerca y tomarse fotografías con el barco Almirante Irizar. “Volver a este lugar, donde nos trajeron al finalizar la guerra y ver al Irizar que fue el barco donde nos llevaron, después de habernos liberado los ingleses cuando estábamos prisioneros es una cosa que nos emociona mucho y trae muchos recuerdos”.
Los visitantes recordaron que fueron muchas horas las que se tardaron para trasladar en botes a los soldados argentinos prisioneros hasta el buque Irizar que los esperaba para traerlos de regreso a casa en ese momento, pero con la tranquilidad de haber realizado todo lo que estuvo a su alcance hasta el último día de combate en las Islas.
En el marco de la campaña antártica 2021-2022, la Dirección Provincial de Puertos recibió nuevamente en el muelle del Puerto local al rompehielos ARA Almirante Irízar, durante la mañana de este lunes.
Cabe destacar que el buque comenzó el pasado mes de enero su campaña con casi 300 científicos y militares, más de 1.800 metros cúbicos de cargas generales y 650.000 litros de gasoil antártico para distribuir en las 13 bases que la Republica Argentina tiene operativas en el territorio antártico.
En esta nueva recalada del buque insignia de la Armada Argentina se procederá a descargar los residuos generados durante el año en las bases argentinas de la Antártida que llegaron en tachos metálicos herméticamente cerrados, como lo dispone el tratado Antártico.
Al respecto el presidente de la DPP, Roberto Murcia expresó que “como todas las campañas antárticas que lleva adelante el Almirante Irizar, hoy lo recibimos en el Muelle del Puerto para que pueda realizar las operaciones de descarga de residuos provenientes de la Antártida y también las que realizarán con el buque Canal Beagle y el Puerto Argentino que van a estar en primer instancia amarrados en andana, para aprovisionamiento entre ellos y luego amarrarán en el muelle comercial para continuar con sus operaciones logísticas”.
El ministro de Defensa, Jorge Taiana, junto al gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, anunció la instalación de un radar de Vigilancia y Control Aéreo RPA-170M en la ciudad de Río Grande con el objeto de potenciar la capacidad de vigilancia y control del aeroespacio en el Atlántico Sur.
El Ministro resaltó que “la instalación de un radar en esta localidad significa mayor control y vigilancia en nuestro territorio. Este radar es parte del plan SINVICA, que se inició en el norte del país y va bajando hacia el sur. Por eso vinimos a la Patagonia, porque nos interesa mucho que este radar esté en Tierra del Fuego, por su posición estratégica en el Mar Austral, en el camino a la Antártida y a las islas”.
“Tenemos que lograr una actividad multiplicadora de nuestras capacidades. Queremos que en esta provincia haya una presencia activa de las tres Fuerzas Armadas. Tierra del Fuego es muy conveniente para el desarrollo conjunto de nuestras fuerzas”, destacó el titular castrense en el acto realizado en el Centro Cultural Yaganes de esa ciudad fueguina.
Por su parte, el gobernador Melella subrayó que “hay una preocupación por la seguridad en la provincia, el pueblo de Tierra del Fuego se quiere sentir seguro y la presencia de un radar da esa seguridad. El control aéreo es fundamental, somos una isla y al mismo tiempo compartimos frontera con Chile. Por eso la presencia de este radar es de mucha importancia”
El anuncio se encolumna dentro del Plan de Radarización nacional, que este año contempla, además, la instalación de dos radares RPA200 fabricados por el INVAP, en la ciudad de Tostado, provincia de Santa Fe y en la localidad bonaerense de Mercedes, lo que permitirá reforzar el Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial (SINVICA).
El despliegue del radar a la localidad fueguina se llevará a cabo a partir de la primera quincena de mayo, lo que representará un hito y un gran avance en la vigilancia y el control aéreo de esta zona estratégica en la región sur de nuestro país.
Acompañaron al ministro en la ceremonia los Jefes del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, teniente General Juan Martín Paleo; de la Fuerza Aérea, brigadier Xavier Isaac; del Estado Mayor General de la Armada, almirante Julio Guardia; del Ejército Argentino general de División Guillermo Olegario Pereda; el secretario de Estrategia y Asuntos Militares, Sergio Rossi; jefe de Gabinete Héctor Mazzei; la subsecretaria de Planeamiento Operativo y Servicio Logístico para la Defensa; Lucia Kersul; la asesora de Ministro, Mariana Llorente; el Presidente de TANDANOR, Miguel Tudino, entre otros invitados especiales civiles y militares.
Características del RPA-170M
El RPA-170M es un radar táctico de defensa aérea 3D de mediano alcance de última generación. Se trata de un sistema transportable diseñado para el despliegue rápido con mínima dotación de personal y además posee un excelente desempeño en una amplia gama de escenarios operacionales, aún en las condiciones más adversas.
Su despliegue y puesta en funcionamiento se realiza en menos de 30 minutos, con una dotación de dos personas y puede ser operado de manera local, constituyendo en sí mismo un centro de comando, control y comunicaciones completo, o bien de manera remota.
Finalmente, su operación definida por software, proporciona gran flexibilidad al sistema, permitiéndole adaptarse a diferentes requerimientos de misión en los más variados entornos de operación. En particular, sus haces especiales para baja elevación, permiten un desempeño destacable en la detección de aeronaves de pequeño porte.
Avanza la construcción de la nueva Base Naval Integrada en Ushuaia
El titular de Defensa expresó que «esta Base Naval Integrada es también una muestra de la centralidad que el Estado le da a esta provincia en la perspectiva de un país bicontinental; por eso también entendemos que es necesario fortalecer la presencia de las Fuerzas Armadas en Tierra del Fuego sumando a la histórica presencia de la Armada, la del Ejército y la de la Fuerza Aérea».
Con respecto al plan de obra, el Ministro destacó que «se va a llevar adelante con recursos propios y va a demandar varias etapas en el largo plazo, este mismo año se va a comenzar los estudios de suelo necesarios para las obras, se va a encarar la extensión de servicios para que lleguen hasta el futuro muelle y se van a montar dos naves industriales construidas por el astillero Tandanor que van a permitir sostener los trabajos durante los meses de invierno que en esta provincia son de bajas temperaturas y pocas horas de luz».
«Estamos seguros que estamos sentando las bases para el fortalecimiento del Atlántico Sur, la presencia argentina soberana en sus mares, en sus tierras y en el aire defendiendo la soberanía, porque vigilando y controlando es la mejor garantía de un futuro para nuestro hijos y es el mejor homenaje que le podemos hacer a aquellos que hace casi a 40 años dieron su vida por la patria en la Guerra de Malvinas», resaltó Taiana.
En la ceremonia, el ministro Taiana junto al gobernador Melella, el Intendente Walter Vuoto y el Jefe del Estado Mayor de la Armada Almirante Julio Guardia, descubrieron una placa que de manera simbólica representa la piedra basal donde comenzará a construirse el muelle en la nueva Base Naval Integrada.
La etapa preparatoria de este proyecto comenzará con la instalación de dos naves industriales transportables que serán utilizadas como grandes obradores para el desarrollo de la infraestructura y que serán construidas por el Astillero Tandanor. También se instalarán los servicios de infraestructura.
En una siguiente fase se construirá el muelle y se harán los edificios administrativos. En una etapa posterior se realizarán las viviendas de servicio para el personal, así como de instalaciones para brindar servicios de asistencia a buques.
