Luego de participar a principios de mes en el ejercicio multinacional Unitas LXV, que reunió a 24 países y más de 4.000 efectivos en la ciudad chilena de Valparaíso, el destructor ARA “Sarandí” recaló en el Puerto de Ushuaia, donde permaneció desde el 19 al 224 de septiembre. El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia encabezo la comitiva del ente que visitó al destructor este lunes, siendo recibidos por el Comandante del Área Naval Austral, Contraalmirante José Alberto Martí Garro y el Comandante del Destructor ARA «Sarandí», Capitán de Fragata Raúl Andrés Mayer.
Roberto Murcia sostuvo luego de la visita que «La Dirección Provincial de Puertos y la Armada Argentina mantienen una estrecha colaboración que se fundamenta en la camaradería y el compromiso compartido con la seguridad y el desarrollo de nuestras vías marítimas. Ambas instituciones trabajan de la mano para garantizar la efectividad en la gestión portuaria, así como para fortalecer la defensa y soberanía marítima del país», valoró.
Este martes arribó a Ushuaia el Ventus Australis con lo que comenzó oficialmente la temporada de cruceros 2024-2025 en Ushuaia. Con un crecimiento anual sostenido se esperan 550 recaladas para este período. Roberto Murcia, Presidente de la Dirección Provincial de Puertos, comentó que “oficialmente hoy hemos dado inicio a la temporada de cruceros. Este barco en particular hace los canales fueguinos y siempre es uno de los primeros en arribar”. “Lo importante de esta temporada es que ha comenzado antes que otros años. El año pasado el primer crucero lo tuvimos el día 29 de septiembre. Esto se debe a que se está extendiendo la temporada en base a todo el trabajo que se viene haciendo en conjunto con el Instituto Fueguino de Turismo”, agregó.
Asimismo, el funcionario sostuvo que “esto también lo vemos con los cruceros antárticos. Nos pone realmente muy contentos que ocurra de esta manera, porque son los frutos de mucho trabajo y muchas gestiones que se realizan durante el año”.
“Esta es la primera recalada de 550 que tenemos previstas para esta temporada. Las expectativas son muy buenas. Luego de la pandemia venimos teniendo un un crecimiento de entre un 8 y un 10% anual tanto de cantidad de pasajeros como de arribo de buques”, recalcó.
El Instituto Fueguino de Turismo y la Dirección Provincial de Puertos realizaron un balance positivo de la temporada de cruceros turísticos 2023-2024, destacando que el Puerto de Ushuaia recibió a 173.211 cruceristas, lo que representa un aumento del 21% respecto a la temporada anterior. Asimismo se espera una gran temporada de cruceros 2024-2025 con una proyección de 550 recaladas, consolidando a Ushuaia como puerta de ingreso a la Antártida con la llegada de nuevas embarcaciones que realizarán viajes al Continente Blanco. El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, informó que “para esta nueva etapa 2024-2025 mantuvimos reuniones con los operadores del sector privado y programamos cómo vamos a realizar todas las tareas en el área logística en la próxima temporada, la cual contará con 550 recaladas, recibiendo el primer crucero el 26 de septiembre».
En este sentido agregó que «la empresa Japonesa MOL Cruises comenzará a operar en febrero en el Puerto de Ushuaia, destacando así la presencia cada vez más de empresas extranjeras que eligen operar con nuestra Provincia».
Asimismo desde el INFUETUR indicaron que la temporada 2023-2024 registró cifras históricas: 66 embarcaciones, 545 recaladas, 602 viajes, 173.211 pasajeros y 99.359 tripulantes. “Fue una temporada récord en cuanto a cantidad de viajes y cruceristas. Comparado con la temporada 2009-2010, hace 14 años, se evidencia un aumento del 99% en la cantidad de viajes, casi duplicando la cifra, y un crecimiento del 90% en el número de cruceristas transportados”, explicó el presidente del Instituto, Dante Querciali.
Además el funcionario vaticinó una buena temporada y aseguró que “todos los actores estamos trabajando en conjunto para recibir más cruceristas en el Fin del Mundo, contamos con la mayor puerta de entrada marítima más activa hacia la Antártida, por lo que continuamos fortaleciendo la llegada de turistas y la promoción del destino”.
El puerto de Ushuaia desempeña un papel fundamental en las operaciones de cruceros al posibilitar la operación simultánea de tres embarcaciones de turismo de gran envergadura (con más de 500 pasajeros) y dos o tres de tamaño medio (que oscilan entre 101 y 299 pasajeros). Esto sin tener en cuenta la reciente expansión del muelle de 104 metros más que ya está en funcionamiento desde la última temporada.
De acuerdo al Informe de Cruceros 2023-2024 la temporada pasada en Ushuaia registró un notable incremento en comparación con el período anterior, con un aumento del 18% interanual, se llevaron a cabo 602 viajes en el puerto local.
El Puerto de Ushuaia recibió a 173.211 cruceristas, lo que representa un aumento del 21% respecto a la temporada anterior. Además, se contabilizaron 99.359 tripulantes, marcando un incremento del 10,8% interanual, lo que refleja el creciente interés en las rutas que parten o hacen escala en esta ciudad.
En cuanto a la procedencia de los visitantes, los cruceristas de origen estadounidense lideraron una vez más, representando el 43% del total de pasajeros. Le siguieron los turistas del Reino Unido con un 7%, Canadá con un 6,9%, Alemania con un 6,4%, y China con un 5,5%.
Los Cruceros Antárticos mantuvieron su liderazgo, transportando al 64,4% del total de pasajeros, con un crecimiento del 16% interanual. Les siguieron los Cruceros Internacionales, que representaron el 29,3% del total de pasajeros, con un aumento del 26% interanual. El mes de diciembre de 2023 fue el que concentró la mayor cantidad de viajes antárticos, registrándose 118 viajes.
Cabe destacar que el Informe es producido por el INFUETUR, a través del Departamento de Estadística y el Departamento de Turismo de Cruceros, utilizando como base de datos la elaborada por el equipo de investigación de Turismo Antártico de la Universidad Nacional de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (UNTDF). Para acceder al Informe de Cruceros completo ingresar a www.infuetur.gob.ar/estadistica/temporada_cruceros
El gobernador Gustavo Melella confirmó que tras la veda invernal el Grupo Mirgor estará en condiciones de comenzar la obra de un nuevo puerto en Río Grande, para lo que realizará una inversión aproximada de u$s 380 millones. «Este puerto realmente se necesita y de una manera u otra se va a hacer«, sostuvo. “Estuvimos trabajando mucho ya que había una dificultad, porque el grupo Mirgor compró la tierra y nuestra tierra en zona de frontera requiere de la aprobación por parte de un organismo del Gobierno nacional, que tiene sus procesos, y eso demoraba a su vez una certificación de la Provincia, que ya se destrabó”, explicó en Radio Provincia.
El mandatario sostuvo que desde Mirgor “vienen muy avanzados en el financiamiento externo”, detallando que “días pasados estuve reunido con ellos y luego de la veda invernal empezarán seguramente con todo el movimiento de suelos y las primeras actividades”. “Vías Navegables de la Nación luego aprobará o hará una preaprobación del proyecto para que sigan con el resto de las obras”, agregó. Para Melella “este puerto realmente se necesita y de una manera u otra se va a hacer”.
La nueva comisión estrará activa en el período 2024-26 y será presidida por el Ingeniero Jose Maria Lojo, titular del Consorcio de Gestión de Puerto La Plata y lleva como vicepresidente a Roberto Murcia, titular de la Dirección Provincial de Puertos de Tierra del Fuego. Al asumir el cargo, Lojo señaló que lo hace con mucho placer y dispuesto a darle al CPA un estilo que tiene que ver con mucho trabajo y colaboración de todo el equipo que lo integra. “El Consejo Portuario Argentino es una herramienta fundamental que hay que desarrollar y desde donde se pueden llevar adelante muchas iniciativas positivas para mejorar la logística vinculada a los puertos fluvio-marítimos del país”.
En ese sentido, coincidió con sus colegas en que hay temas trascendentes en agenda en los que se debe trabajar, desde la necesidad de mejoras respecto a las operativa y normativa aduanera, habilitaciones portuarias, desarrollo regional hasta la situación del diseño de la Vía Navegable Troncal y el Canal Magdalena. Estos temas también requerirán un trabajo intenso y puntual de las comisiones de trabajo y gestiones de todos los socios del CPA con los organismos vinculados con la actividad. Para ello se armaran reuniones de trabajo con todos los actores de la zona Norte, Centro y Sur del país.
La lista de la nueva Comisión Directiva del Consejo Portuario Argentino quedó conformada de la siguiente manera: Presidente: LOJO, JOSE MARIA Consorcio de Gestión Puerto La Plata Vice-Presidente: MURCIA, ROBERTO Dir. Pcial. De Puertos de Tierra del Fuego Secretaria: MONRABAL, CARLA Consorcio de Gestión de Puerto Dock Sud Pro-Secretario: GUTIERREZ, MARCOS Consorcio Regional Portuario de Mar del Plata Tesorera: COMERIO, CECILIA Consorcio de Gestión Puerto San Nicolás Pro-Tesorera: LOPEZ, JIMENA Consorcio de Gestión Puerto Quequén Vocal Titular 1º: CAVALLI, MIGUEL Consorcio de Gestión Puerto Dock Sud Vocal Titular 2º: MANDOLESI BURGOS, SANTIAGO Consorcio de Gestión Puerto Bahía Blanca Vocal Titular 3º: PIÑERO, DIEGO Consorcio de Gestión Puerto Rosales Vocal Suplente 1º: RAMIREZ, MIGUEL Dir. Pcial. De Puertos de Tierra del Fuego Vocal Suplente 2º: CARNEVALI, ALBERTO Consorcio de Gestión Puerto Bahía Blanca Revisor de Ctas. Tit.: CASINI, CARLOS Consorcio de Gestión Puerto San Pedro Revisor de Ctas. Sup.: GIGLY, MARIO Consorcio de Gestión Puerto La Plata
